在程序设计过程中应当考虑程序的可移植性和尽量提高系统的后继开发潜力，使程序不断得到完善。作者利用所编程序对CA25B型餐车的空调换热器进行了设计。CA25B型餐车的空调总负荷为37.7kw，将其蒸发器的负荷取为38kw，蒸发温度5℃，通过蒸发器的空气流量7062.84m3/h，进风温度28℃，出风温度18℃，平均焓值54.7kj/kg，饱和点处的温度16.7℃、温度11.65g/kg干，选用外径为10mm，内径为8.6mm的紫铜管，纵向排数设4排，横向管间距25mm，纵向管间距21.65mm，管排方式为差排，翅片材料为铝，片厚0.2mm，翅片间距2.3mm，制冷剂总流量为871.2kg/h，估计质量流速180m/s，取迎风面风速2.5m/s，制冷剂流动分路数为24，输入这些参数后，计算结果为肋片效率0.859，传热温差17.527℃，空气侧换热系数78.206W制冷剂侧换热系数2821.888W，蒸发器长1.31m，宽0.0866m，高0.6m，横向管排数24，总传热面积49.890，传热系数43.136W空气侧阻力42.716Pa.如果采用顺排方式，总负荷不变，则纵向管排数需增为5排，蒸发器宽增加为0.1082m，总传热面积增大，空气侧和制冷剂侧换数系数均有所下降，空气侧阻力增大。可见采用顺排，蒸发器的换热效率减少，尺寸偏大，不利于安装和节约材料与能量。作者对以上计算结果均用手工进行了验算，计算结果一致，但所花时间却多出许多。用该程序对冷凝器的设计不在此详述。

　　根据上述计算方法，利用计算机对换热器设计编程，可大大减少设计人员的工作量（只需输入设计参数），提高计算的准确度（精确到0.001），而且设计时间由几小时缩短到几分钟，并能“快速”对多种方案进行分析、对比，选出最佳方案，达到节能和节约材的目的。