车载式导热油炉沥青加热装置系统原理。其原理是：导热油通过循环油泵实现闭路强制循环，使导热油在导热油炉中吸收尾气余热，然后输送到沥青加热罐内放热，实现将沥青加热到所需温度的目的。并且，为了防止换热器管路中产生死角，采用由一根盘管组成的盘管换热器装置。但由于必须使用循环油泵，油泵工作在高温环境下容易磨损和漏油，不但耗电，而且初期投资大。再者，把强制循环的导热油炉系统全部安装在汽车上有一定的困难如循环油泵的驱动问题，膨胀箱的安装等。罐因此，在后期的研究中，考虑到沥青的换热对导热油的传热速率要求不高，且导热油自然对流传热率大于沥青自然对流传热率。