对换热器的改进换热器即从下面进入凉水，从上面排出热水的带夹层的烟囱的一段，热源是烟气。所得到的热水通过喷淋的方式来加热液化气钢瓶，使液化气得到充分气化，来保证液化气压力、供应量以及使液化气残留量尽量少。

　　过去，一般将换热器放在烟囱的最下面一段，下面直接安装在烟道的砌体座上，上面通过法兰与上段烟囱相联。这种方式的弊端在于一旦换热器出现裂缝漏水、进出水口堵塞等情况时，处理必须停窑，一是太麻烦，费时较长；二是有时会造成一窑次品。并且若漏水，水会从烟道流进窑内，对砌体产生很大的破坏，甚至会由于水急剧汽化，引起窑内爆炸。

　　现在，所采取的措施是：将除换热器以外的烟囱部分用四根立柱支撑起来，换热器从两根立柱间推入，接上进出水管路，换热器与砌体以及上层烟囱不严密处用陶瓷纤维堵塞即可。这种方式的好处：一旦换热器出现异常情况，快速拆卸掉进出水管路，将备用的换热器按入，接上进出水管路，采用该种方式处理速度很快，并且基本不影响窑炉的正常操作。

　　另外，热水以往都在使用后排掉，现在采用蓄水池的方式，用管道泵使水得到循环使用。这样，特别是对窑炉多的厂家，会节约大量水。对减压阀处管路的改进以往减压阀处管路只有主管路，若平时减压阀出现故障，就应停窑处理，给生产带来不利，甚至会带来一窑废品。现在将压阀处管路加上旁路，若一旦减压阀出现故障，迅速关闭减压阀前后的两个阀门，慢慢开启旁路阀门，通过调节阀门的开度来达到所要求的液化气压力。这样处理，一是可以迅速解决主要问题，二是不会影响烧成，保证产品的合格率。

　　对烧嘴及烧嘴安装的几点说明现在所使用的烧嘴基本上是莫来石碳化硅质耐火材料喷头，其他部分为金属组装件。新烧嘴的喷头工作面应该用细砂纸磨平才能使用，否则喷头与金属体接触不好，易引起漏水，烧坏金属体。

　　在安装烧嘴前，应先检查窑内喷火孔是否处理妥当，若不合适，应该直到处理合适为止。安装烧嘴的角钢，应该在精确测量窑内喷火孔间的距离后钻孔，以便安装。在实践中，逐渐发现，烧嘴的安装位置很重要，现在安装的方式是将耐火喷头装入到喷火孔内一半。若耐火喷头全部装入喷火孔内，烧正压时易烧坏喷嘴金属配件。另外，在安装烧嘴时，应力求保证烧嘴中心线与喷火孔中心线合二为一，这样易于操作和烧嘴正常操作。

　　窑车与窑体间的密封由于文兵里式烧嘴梭式窑和隧道窑相比，没有车下风调节系统，所以这种梭式窑的密封尤为重要，否则会浪费燃料，窑车、窑体金框架变形，窑炉寿命降低。现在，一是窑车与窑体间采用双曲封结构，以往大部分该种窑炉采用单曲封结构。二是窑车与窑体深度方向采用沙封。三是窑体与窑车沙封封以上之间的钢材上尽可能用碱性粘结剂粘贴上硅酸铝针刺毡，来保证曲封效果和钢材不变形。

　　通过采取以上措施，这种窑炉的密封效果很好，降低了燃耗，延长了窑炉的使用寿命。（棚板及棚板的搭装现在，大部分厂家所使用的基本上是带有膨胀缝的矩形棚板，而有的棚板生产厂家已针对实际需要，在矩形板四条边上的合理位置留出半圆孔，两块棚板对接形成圆孔。由于这种棚板带有走火孔，其使用效果明显好于不留圆孔的棚板。

　　矩形反带膨胀缝的棚板，在搭装时必须在棚板间留出合理的走火缝隙，这样支柱所承托棚板角的面积变小，易引起棚板变形或断角。带半圆孔的棚板则不需要在板间留走火缝隙，支柱所承托棚板角的面积变大，棚板搭装牢固。

　　另外，由于所购买棚板存在变形，所以应用泥饼垫平搭装。而所用泥饼最好用匣钵泥混入部分碳化硅粉，这样不易引起棚板断角、棚板与支柱粘连等问题。若用制瓷泥，由于其耐火度低，澎胀系数与棚板不一致，很容易发生使棚板断角、棚板与支柱粘连等问题。