在结构上，两种形式的换热器各有不足之处。n环换热器因为是在组装时把n环的两个分瓣焊为一个整环，因此造成了主螺栓在上紧状态下焊接n环，且要求主螺栓能自由卸下和上装。由于管箱法兰、管箱侧法兰、管板都较厚，都在20mm以上，主螺栓长度需要在I00mm以上，为保证拆装，管箱长度比普通大法兰式换热器长出许多；在壳体部分，考虑到管箱侧法兰及壳体开口接管补强的因素，壳体接管人口距离管板较远，即第一块折流板距管板的距离过长，壳体接管人口距离管板之间的换热管处于死区（流体不经过），不利于换热。

　　为了弥补此段损失的换热效率，有两种方法：一是加长壳体及换热管的长度，二是在壳体入口处加导流筒。而加导流筒之后，会减少换热管的布管根数，需要加大换热器直径。螺纹锁紧环换热器由于结构要求，在管箱端部有一支座，为保证管箱有足够空间安装支座，且支座与接管法兰外壁有一定的空间，以防法兰与土建基础相碰，需要加长管箱的筒体长度，如换热器二考虑此因素，管箱需加长20omm.

　　从制造上比较螺纹锁紧环换热器管箱部分结构复杂，内构件多，管箱筒体及压盖、螺纹承压环等大部分内件均为锻件，机加工量大，且螺纹承压环、管箱筒体上的大螺纹和密封盘密封面部分加工精度要求极高，须在数控车床上加工才能达到要求，一般的机械厂没有这样的加工能力，国内仅有很少的制造厂制造过。n环换热器除密封形式以外，其余的结构与普通大法兰式换热器没有区别，因此只有管箱法兰、壳体法兰和管板是锻件，加工量较小，制造工艺简单，普通换热器厂均能制造。

　　从拆装上比较螺纹锁紧环换热器内件复杂，结构形式比较特殊，需要专门的拆装工具，由换热器制造厂随换热器一同提供，并严格按拆装步骤进行。在安装过程中，壳体垫片、管箱垫片、盘根的对中需格外当心，严格对中。特别是盘根既要在操作中调节内压螺栓时保证一定的弹性，又要辅助壳体垫片起密封作用，如有偏差，将直接影响生产。在某厂中压加氢装置中曾发现这样的问题，由于在安装盘根时没有对中，导致应与管板接触的下半部分接触面很少，操作一段时间以后下半部的盘根被吹开，而使内压螺栓不能起到调节、热紧的作用。因螺纹承压环与管箱筒体是螺纹直接旋合，在拆卸过程中，要格外保护螺纹不受损伤。